1.6101 алюминиевый трубчатый автобусный бар
6101 алюминиевый трубчатый автобусный бар представляет 100 сплавов высокой прочности проводящий материал. Гарантия 55%IACS, хорошая коррозионная устойчивость и свароченность, используемая для обработки высокотяхих кондукторов автобусов.
6101 алюминиевый трубчатый автобусный бар представляет собой полый проводник с небольшим коэффициентом эффекта кожи и способствует увеличению стартового напряжения короны. Наружные распределительные устройства используют трубчатые проводники, которые имеют преимущества небольшой площади пола, лаконичной структуры и четкой компоновки и т.д.
1) Стандарт реализации: GB/T27676-2011 алюминиевый и алюминиевый сплав трубчатый трубчатый проводник или ASTM B 317M-07
2) Сплав продукта: 6101
3) Температура продукта: T6,O
4) Продукт полая трубчатая структура с глянцевой поверхностью, красивый внешний вид и единый размер.
5) Внешний диаметр от 60 мм до 450 мм.
6) Толщина стены от 3 мм до 15 мм.
7) Длина проводника трубы одного автобуса может достигать до 15 метров.
2.Химический состав и механические свойства 6101 алюминиевой трубчатой автобусной панели
Сплав |
Химическая составляющая (%) |
||||||||||||
Si |
Фе |
Cu |
Mn |
Мг |
Cr |
Zn |
B |
Ti |
Zr |
Других |
Аль |
||
Каждый |
Общая |
|
|||||||||||
6101 |
0.30-0.7 |
≤0,50 |
≤0.10 |
≤0,03 |
0.35-0.8 |
≤0,03 |
≤0.10 |
≤ 0.06 |
- |
- |
≤0,03 |
≤0.10 |
Остаются |
Недвижимость / Сплав |
6101 |
|
Характер |
T6 |
O |
Плотность (г/см3)(20 градусов по Цельсию) |
2.73 |
|
Точка плавления КК |
616-665 |
|
Тенцильная прочность MPa |
≥210 |
≤130 |
Урожайность прочность MPa |
≥185 |
≤110 |
Удлинение % |
≥8 |
≥20 |
Теплопроводность (K / КК x см x s) |
0.5 |
|
Электрическая проводимость IACS% |
52 |
52 |
Коэффициент температуры электрической устойчивости 20 градусов по Цельсию I/КК |
0.0032 |
|
Электрическая резистория 20 градусов по Цельсию β Ω м㎡ м |
0.031 |
0.031 |
Коэффициент Пуассона μ |
0.31 |
3. Внешний диаметр допустимых отклонений и толщина стены допустимые отклонения 6101 алюминиевой трубчатой автобусной панели
3.1 Внешнее диаметрное допустимый отклонение (единица: мм)
Номинальный внешний диаметр |
50–75 евро |
75-120 евро |
120-150 евро |
150–200 евро |
200-250 евро |
Нормальный уровень ± |
0.23 |
0.30 |
0.40 |
0.60 |
0.80 |
Высокая точность уровня ± |
0.15 |
0. 20 |
0.30 |
0.50 |
0.70 |
3.2 Толщина стены допускается отклонение (единица: мм)
Номинальная толщина стены |
3,0-4,0 |
4,0-5,0 |
5,0-8,0 |
8,0-10 |
Nogt;10-15 |
|
Средняя толщина стены и Номинальная толщина стены ± |
Нормальный уровень |
0.30 |
0.40 |
0.50 |
0.70 |
0.80 |
Высокий уровень точности |
0.15 |
0.15 |
0.20 |
0.30 |
0.40 |
|
Любая толщина стены и Номинальная толщина стены ± |
Нормальный уровень |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
0.80 |
1.00 |
Высокий уровень точности |
0.20 |
0.20 |
0.30 |
0.40 |
0.50 |
4. Основная производительность 6101 алюминиевой трубчатой автобусной панели следующим образом:
1) 6101 алюминиевый трубчатый автобусный бар принимает горячей верхней литья бесшовные трубы трубки и т.д. ряд передовых технологий, с гладкой поверхностью, высокой точностью измерений, высокой напряженной прочности, не легко разряда и деформации, низкая потеря мощности, что эквивалентно 40% прямоугольного автобуса и кабеля;
2) 6101 алюминиевый трубчатый автобус имеет отличную обработку, сварку, проведение и теплостойкость. Продукция была сертифицирована научно-технологическим отделом и вышла на международный передовой уровень.
3) Состояние рассеивания конвекционного тепла хорошее, повышение температуры низкое, потеря небольшая, электрическая проводимость сильна, грузоподъемность большая.
4) Область установки мала, и совмещенный busbar будет 1/3 из мягкой зоны установки проводника.
5) Внутренняя структура зерна компактна, коррозионная устойчивость сильна, и это не легко ледяное покрытие, способность противостоять бедствиям сильна, и срок службы длинный.
6) Легкая установка, красивый внешний вид, безопасная, стабильная и надежная эксплуатация, удобная для обслуживания.
5.Использование 6101 алюминиевой трубчатой автобусной панели:
6101 алюминиевый трубчатый автобус в основном используется в качестве сверхтяка проводника в проектах строительства электроэнергии, таких как проводник связи между проводником передачи электроэнергии и трансформаторной подстанции, перемычки в линии электропередачи, проводник соединения в силовом оборудовании и высокий ток DC таяние льда устройство, Это новый проводник, чтобы заменить традиционные прямоугольные, паз, бар-образный автобус и мягкий проводник.
Это одно из ключевых оборудования (материалов) в системе передачи и преобразования электроэнергии, и играет жизненно важную роль в безопасной и надежной работе системы передачи и преобразования электроэнергии и силового оборудования.
6, общий трубчатый busbar, трубка лайнера и уплотняя размер шарика или уплотняя размер крышки.
Main Bus Pipe Tube |
Liner Bus Pipe Tube |
Sealing ball or Sealing cover |
||
OD (mm) |
Wall Thickness (mm) |
OD (mm) |
Wall Thickness (mm) |
OD (mm) |
80 |
4 |
71 |
3 |
70 |
90 |
5 |
79 |
4 |
79 |
100 |
5 |
89 |
5 |
89 |
110 |
5 |
99 |
5 |
99 |
120 |
5 |
109 |
5 |
109 |
130 |
7 |
115 |
7 |
115 |
150 |
7 |
135 |
7 |
135 |
150 |
10 |
129 |
10 |
129 |
170 |
7 |
155 |
7 |
155 |
170 |
10 |
149 |
10 |
149 |
200 |
10 |
179 |
10 |
179 |
250 |
10 |
229 |
10 |
229 |